【环球网汽车概括报说念】全新BMW 5系长轴距版在2023广州车展以渊博风潮寰球首发亮相，凭借前所未见的龙套盘算推算与对标旗舰的智能豪华，设立了智能豪华轿车的新标杆。标杆级的豪华体验成都第三方市场调研公司，体咫尺全感官的愉悦驾乘和全场景的释怀使用，滋长于良马超强的研发体系与“真金不怕火狱式”验证测试。

更高测试行为，“真金不怕火狱式”测试环境，缔造特出豪华品性

良马坚抓查考不设上限，通过高大的寰球研发体系和“真金不怕火狱式”测试，为用户打造具有罕见豪华品性的整车居品。关于全新BMW 5系，良马集团寰球运行500余辆测试车，测试总里程达1，000万公里，超过于绕行赤说念250圈。其中针对驱动系统和底盘扫尾系统的测试占据一半，确保新车已经展现出罕见的BMW驾乘品性。测试环境遍布寰球各贞洁路和查科场，全面秘密极热、极寒、高湿、高原地域。

为充分优化车辆在极寒条款下的动态性能进展，2022年新车在北极冰原进行了为期一年的严苛测试与冬季风光日常行驶。第五代BMW eDrive手艺得手挑战永久严寒磨真金不怕火，电机、充电装配、高压能源电板以及座舱和电板组的热泵系统，展现了出色的领略性。翻新纯电动BMW i5电板手艺和智能热量科罚系统进一步升级，即使在极低温环境中也能保证具有出色的续航进展和较短的充电时间。翻新纯电动BMW i5还展现出令东说念主倍感简洁的操控性。即使在顶点情况下，动态领略扫尾系统（DSC）、主动限滑装配（ARB）已经不错天真合作，令新车体现出良马享誉寰球的驾控质感。

看成一款为中国用户“高定”而来的智能豪华座驾，全新BMW5系长轴距在领有复杂地貌与风光条款的中国一样资历了全面而严苛的测试。同期，中国研发团队还针对中国用户需求优化智能驾驶援救功能和车内数字功能，令新车在中国“水土相服”。

200余辆全新BMW 5系长轴距版测试车进行了24万公里的深度说念路测试，萍踪秘密北纬22°-50°（珠海-牙克石）、东经89°-123°（吐鲁番-沈阳）的渊博地域，气温跨度从零下40℃至零上46℃。同期，整车性能测试达40余项，软件测试版块也向上1，000个。良马中国研发团队玉成验证了各种复杂环境下的整车遥远性能、动态性能以及各系统的运行领略性，竭力寄托中国客户可靠的豪华品性。

这一纷争表明，全球第一大电视厂商三星在推广新一代智能电视时可能面临种种困难。KT上周表示，将切断三星智能电视在韩国的互联网接入服务，原因是三星不愿与其讨论与扩大无线网络容量产生的相关成本，而扩容则是该公司为智能电视产品提供服务的基础。

看不见的“汽车碰撞测试”，构建高大的电磁“免疫系统”

全新BMW 5系领有大量精密复杂的电子开垦，行驶中不仅会对外界开释电磁波，外界也会对车辆产生电磁干预。为保证全新BMW 5系的电子系统在强磁场环境中已经广泛运行，研发工程师通过堪比航空级别的EMC电磁兼容性测试，对新车进行了一场看不见的“汽车碰撞测试”。行业行为划定的电磁抗扰测试场强为30伏/米，而良马EMC推行室的测试场强平均可达100伏/米，极限测试情状下最高更高达140伏/米，充分模拟车辆在社会说念路上行驶所能采纳到的各式电磁干预，从而为车辆构建高大的“免疫系统”。

良马还通过远高于行业平均水平的行为，对能源电板进行了994次软件测试和155次硬件测试。在实质说念路测试之外，借助海外起初的高压能源电板验证推行室，火烧、海水浸泡、跌落、针刺、转机、挤压⋯⋯丰富而全面的机械验证测试，充分验证了全新BMW 5系能源电板的全认识安全盘算推算理念。

上车即上手，精研东说念主机交互让车机操作更细滑

良马在中国建立了德国之外最大、最全面的研发收罗，领有向上3，200名研发工程师，具备汽车全进程研发职能，以及全栈智能网联汽车软件开发才气，包括能源总成、电子/电气基础口头、软件、数字化、用户交互、盘算推算、驾驶体验、车身、整车以及名堂科罚等等。

东说念主机交互是用户数字化体验的中枢之一，良马领有向上20年的软件开发实力，良马软件开发团队平均逐日构建软件次数达到10万次傍边。领有深厚软件功力与专科学问的良马诚迈信息手艺有限公司，神秘顾客教程十足参与了全新BMW 5所有字化体验的软件开发。从车内BMW悬浮式巨幕、最新一代（BMW）操作系统、BMW智能个东说念主助理、在线良马导航、数字生态系统，到兼顾手机端My BMW App，再到为中国优化的L2+级智能驾驶援救系统，涵盖了数字化体验的方方面面。

中国事德国之外独一开垦Skylab东说念主机交互盘算推算团队和Usability Lab用研推行室的国度，领有通盘中枢绪算功能。为了随机更好地了解中国客户的需求，良马参议团队还加入了认挚友情学博士。2020岁首始，良马就已在中国张开了针对屏幕交互体验的客户调研，居品上市前已完成三轮客户调研，共有向上120名客户受邀插足深度访谈，访谈时长规画约300小时，助力建立了全新BMW 5系广受好评的东说念主机交互体验。

虚实伙同全场景测试，建立东说念主机共驾最好拍档

看成“以客户为中枢”的豪华品牌，良马戮力寄托客户熟练领略的功能，并在此基础上追求高水准的驾乘体验。在自动驾驶鸿沟，良马会在系统量产前于寰球进行长达240万公里的测试。在中国，良马还组建了特意的自动驾驶研发和需求分析团队，针对中国更复杂的交通路况、非常适用场景等实质情况，对智能驾驶援救系统进行原土开发和充分的测试与优化，使其在中国说念路上“入乡顺俗”充分解析作用。

全新BMW 5系搭载的L2+级智能驾驶援救系统测试里程向上13万公里，针对中国市集脾气的功能版块更新向上100次，原土化调试向上2，000个，每个版块的更新与功能优化齐令系统更恰当中国说念路情况和用户驾驶习尚。良马首推的带视野证实的自动变说念功能，特意凭证中国客户的体貌特征、驾驶习尚进行了优化，包括对中国客户的面部、脸型、头型等进行模子西宾，确保中国客户安全、方便地使用该功能。

良马智能驾驶援救系统的脾气在于，高度安全的同期为客户带来愉悦的驾乘感受。先进的数字化智能仿真器具，让良马集团将的确说念路“搬进”推行室，把的确测试与模拟器数据相伙同，为研发共同发力，一切齐有双重保险。

世界起初的驾驶模拟中心，为全新 BMW 5系所搭载的L2+级智能驾驶援救系统的研发带来了权贵上风。慕尼黑的良马集团驾驶模拟中心占地11，400平方米，领有14台高保真模拟器和高动态模拟器，每天可进行多达100次模拟。除了日常驾驶场景外，驾驶模拟中心还随机将触及危机或小数发生的说念路场景全面测试，从而更好地为客户开发最可靠、最安全的居品。同期，模拟测试不错频繁重现各式复杂、特定的驾驶情况，大幅提高评估灵验性。

看成良马寰球最大的自动驾驶和停车测试地方，位于捷克索科洛夫市的良马集团将来出行开发中心，通过实地测试，以最高等别的安全行为来开发不同级别的自动驾驶系统。将来出行开发中心占地600万平方米，超过于840个行为足球场。这里由6条赛说念构成，包括用于适合L4级高等自动驾驶手艺和系统测试的乡村说念路和城市说念路交通模块。通过极高的天真性和后果，良马不错集结不休地测试通盘可能出现的驾驶场景，以终了的确、可靠、以客户为导向的测试扫尾。跟着自动驾驶级别行为的擢升，手艺研发的复杂进度也会成倍加多。良马将坚抓以最高等别的安全行为来开发不同级别的自动驾驶系统，为用户提供愉悦及忻悦的驾驶体验。

由小到大成都第三方市场调研公司，由功能、系统到整车，整套严格扩充的研发测查验证过程有一个显著方针——用户的齐备体验。全新BMW 5系长轴距版行将于良马沈阳坐褥基地下线，并于2024岁首开启天下寄托。百年造车功底，兼具与时俱进，体验无与伦比，敬请您期待。